德魯里:船舶減速可能帶來些微收益 20190516 台灣新生報航運版

【記者周家仰/台北報導】根據英國知名海運諮詢機構德魯里(Drewry)表示,船舶減速可能會獲得一些微弱的收益,但需進一步評估意外的後果。

消息指出,國際海事組織(IMO)海洋環境保護委員會(MEPC)於本(五)月十三日至十七日於倫敦召開會議,目標為探討實現航運減排的方法,包括在短期內尋找出航運業可行的方案。已有九個非政府環境組織及一百二十個航運公司寫給國際海事組織一封公開信支持其想法。

德魯里強調,這封寫給國際海事組織的公開信,並沒有具體說明船舶平均速度應該降多少?信中還指出,他們傾向設定貨櫃船的最大年平均速度,及其他船舶的最大絕對速度,認為應儘快實施,至於這項合規義務,認為應由船東、經營者及承租人承擔。

據德魯里初步研究,即使大型船舶投入營運,營運商可考慮,將額外船舶引入同一服務,此舉有機會隱藏更多運量,進而提高利用率及運費收入。德魯里認為,船舶減速確實會帶來一些微不足道的收益,不過要進行強制要求前,需進一步評估可能會發生某些意外的後果,至於是指哪方面的意外,信中並未提及。

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