去年全球前20大貨櫃港總計完成3.4億TEU 增3.8% 20190314 台灣新生報航運版

【記者周家仰/台北報導】根據中國大陸相關單位統計,去(二○一八)年全球前二十大貨櫃港總計完成貨櫃運輸量三點四億TEU,較前一年增加三點八%,排前三名:上海港、新加坡港、寧波舟山港。

據統計,在二○一八年全球港口排名中,中國大陸有十大港口入圍全球排名Top二十,其中廣州港排名上升兩名,寧波舟山港及天津港排名分別上升一名,但香港港及深圳港排名下降。此外,丹戎帕拉帕斯港,排名上升一名,杜拜港及漢堡港排名下降一名,其他港口排名維持不變。上海港連續九年穩居全球第一,完成貨櫃運輸量四千二百零一萬TEU,增速為四點四%,貨櫃運輸量再創新高,但增速與前一年八點四%相比,有所趨緩,主因是對內櫃量增加速度下跌明顯。二○一七年前十一個月上海港對內櫃量增速十六點七%,而去年僅有三點四%。業內人士預測,未來上海港貨櫃總體增加速度將逐漸趨緩,但可能會進一步提高國際中轉櫃量。

至於新加坡港,受二○一七年航運聯盟重組影響,各家貨櫃定期航線公司調整掛靠港序,東南亞區域樞紐港格局發生變化。以亞洲|歐洲航線為例,新航運聯盟更傾向選擇新加坡港及丹戎帕拉帕斯港作為麻六甲海峽的轉運樞紐,巴生港港口業務下滑。二○一七年|二○一八年新加坡港貨櫃運輸量增速表現強勁,分別為九%及八點七%。

據悉,二○一八年寧波舟山港貨櫃運輸量第一次超過二千六百三十五萬TEU,增速為七%,以些微優勢超越深圳港。主要受益於寧波舟山港對外業務快速成長,去年前十一個月寧波舟山港完成對外櫃量二千一百六十三點六萬TEU,較前一年相比成長八點二%。

此外,因為與2M、OCEAN、THE等航運聯盟合作,寧波舟山港與各大航運聯盟在航布局、腹地拓展等加強業務合作,截至去年底,寧波舟山港已擁有各類航線總計二百四十六條。

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