MSC將成今年貨櫃船交付運能最多船東 20190115 台灣新生報航運版

【記者周家仰/台北報導】根據Alphaliner表示,今(二○一九)年全球超大型貨櫃船將迎接一波交付潮,預料地中海航運(MSC)將成為貨櫃船交付運能最多的船東,而中遠海運集團(COSCO Group)將成為接收超大型貨櫃船數量最多的船東。

據法國海運諮詢機構Alphaliner最新統計報告顯示,二○一九年全球前幾大貨櫃定期航線公司總計將有近百萬TEU貨櫃船要交付。其中地中海航運將接收二十艘新建貨櫃船,總運能達到三十三萬四千五百五十TEU,將成為二○一九年貨櫃船交付運能最多的船東。其中包括地中海航運一系列十一艘二萬三千TEU超大型貨櫃船中的前三艘。而這十一艘超大型貨櫃船現在由韓國大宇造船及三星重工所建造。該機構表示,待這批新船交付後,地中海航運與馬士基航運的運能差距將進一步縮小。

另中遠海運集團今年將接收的新建貨櫃船運能預計將排名全球第二,共計十二艘、十八萬零九百七十TEU,其中大部分將在今年上半年交付,包括一系列六艘一萬九千二百TEU至二萬一千二百TEU的超大型貨櫃船,屆時中遠海運集團船隊中一萬八千TEU以上的貨櫃船數量,將增加到廿八艘。接收這批新船後,到時中遠海運的運能,預料將穩坐全球第三。

克拉克森資料顯示,中遠海運集團預計在今年接收的六艘超大型貨櫃船,包括江南長興重工所建造的四艘二萬一千二百TEU超大型貨櫃船及南通中遠海運川崎及大連中遠海運川崎分別建造的一艘一萬九千二百TEU貨櫃船。另,中遠海運集團今年也將接收三艘一萬三千五百TEU貨櫃船及兩艘一千一百四十TEU貨櫃船。這批船舶交付後,中遠海運總計將營運廿八艘一萬八千TEU以上超大型貨櫃船。

Alphaliner強調,去年收購東方海外後,中遠海運將在今年持續保持強勁成長力道。至於全球最大的貨櫃航運公司│馬士基航運今年只接收六艘新建貨櫃船,新增運能總計只有七萬三千六百零六TEU。馬士基航運先前已宣布不會再進行大型新造船專案擴大手持訂單量。

Alphaliner的資料顯示,陽明海運、ONE、達飛輪船及新加坡太平船務也將接收一些新船。另,在全球排名前十二大貨櫃定期航運公司中,有四家公司今年沒有任何新船需交付營運,分別是赫伯羅特、現代商船、以星航運及萬海航運。

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