高灣倉儲系統將改變貨櫃處理方式 20181220 台灣新生報航運版

【記者周家仰/台北報導】根據英國知名海運諮詢機構德魯里(Drewry)表示,總部位於杜拜港口及碼頭營運商DP World及工業工程專家SM Sgroup所組建的國際合資企業,將徹底改變貨櫃在港口的處理方式,新的智能存儲系統│高灣倉儲系統,將第一次應用於傑貝阿里四號航站樓,及二○二○年的杜拜世博會。

德魯里指出,高灣倉儲系統最初由西馬克集團的子公司AMOVA開發,用於高達五十公尺的機架中,每個重達五十噸的金屬捲進行全天候處理。系統將每個貨櫃放置在單獨的機架隔間中,而不是將貨櫃直接堆疊在彼此的上面,這已是數十年的全球標準作業。貨櫃存放在一個十一層的機架中,比傳統的貨櫃碼頭容量將增加百分之二百,或在不到三分之一的空間內,創造相同的容量。

DP World解釋,機架的設計,允許在不移動另一個貨櫃的情況下,從而在終端場中實現百分之百的利用率,同時將成本降低高達三成。

合資公司首席執行長Mathias Dobner也表示,此一系統將大大提高碼頭處理船舶的生產率,這也代表碼頭牆可縮短三分之一,這項創新變革,將大幅度的改善貨櫃港口的財務業績及整體外觀。

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