中遠海運能源改革油船業務 強化競爭力 20181220 台灣新生報航運版

【記者周家仰/台北報導】根據中國大陸相關單位引述,中遠海運能源宣布,組建新的VLCC及油船營運部門改革計畫。該公司今(二○一八)年第十一次董事會於本(十二)月十二日召開,董事會批准公司深化改革方案,對公司油船營運模式、船舶管理體制進行改革,同時對公司總部部門職能、職責進行調整。

消息指出,中遠海運能源總部將設置十六個部門,包括VLCC部、油輪部、營運管理部、安全監管部/應急指揮中心、船舶管理中心、技術保障部、研究中心、董事會辦公室/證券事務部、總經理辦公室、戰略與企業管理部、財務管理部、人力資源/組織部、法務與風險管理部、黨委工作部、紀檢工作部/監察審計部、工會。

中遠海運能源董事會認為,前述改革有利發揮「中遠海運能源」一個品牌的集中優勢,加強船舶管理集約化及船舶控管能力,有助該公司實現「四個全球領先」的目標,打造具有國際競爭力、船隊規模全球第一、營運能力世界一流的能源運輸企業。

據統計,截至二○一八年十月底,中遠海運能源擁有並營運一百六十艘油船,運能規模為二千二百五十三點七萬載重噸。同時還有一艘正在建造七萬二千載重噸油船及十六艘油船訂單,總運能達三百零四萬載重噸。

中遠海運能源在去(二○一七)年十一月與大船重工簽署四艘超大型油輪(VL-CC)及三艘蘇伊士型油船建造合約,今年十二月與廣船國際簽署兩艘六萬四千九百載重噸油船、兩艘十萬九千九百載重噸原油船及三艘十一萬四千載重噸原油船建造合約,並從中船集團訂造另兩艘七萬二千載重噸油船。

中遠海運能源表示,油船業務一直由該公司沿海及遠洋運輸部門負責管理,組織結構調整及成立VLCC及油輪營運兩個部門,相當符合該公司發展戰略。

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