DNV GL開發數位孿生技術監測船體狀況 20181214 台灣新生報航運版

【記者周家仰/台北報導】根據中國大陸相關單位表示,挪威船級社DNV GL最近開發一種利用數位孿生技術監測船體狀況的方法,充分利用在設計階段準備的計算分析模型,結合真實遭遇的波浪環境及位置資料,在營運階段監測關鍵結構細節。

NV GL海事諮詢業務的首席專家Gaute Storhaug博士表示,設計分析模型被認為是相應結構物的數位孿生,但在設計階段後就被棄而不用,他們的目標是在資產營運階段使這些已有的設計分析模型獲得重生。設計公司和船廠為驗證船舶與海洋結構物的安全,在設計建造階段,往往已投入大量時間、金錢創建計算分析模型。基於設計計算分析模型的數位孿生技術,將透過更透明及對結構使用率的控制,在營運階段為船東提供附加價值。

業內人士指出,數位孿生技術能應用到許多方面,例如改善核對總和維修計畫,延長資產的使用壽命及減少船體損傷等。透過增加透明度及對資產的有效控制,能提高市場競爭優勢。貨主、銀行、保險公司、船級社、審核公司、投資者、買家及其他利益有關的人,就可能因此將對方視為優先合作的夥伴。消息指出,這種將物理感測器與數位孿生相結合的混合技術,已成功應用在許多不同類型的資產。

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