福建港加速整合 期年底前港口營運管理一體化 20190116 台灣新生報航運版

【記者陳維強/台北報導】福建港今(二○一九)年將加速整合,預計今年底前初步實現全省港口運營企業管理一體化,目前相關整合方案已有多項版本,正待進一步研議。

福建官方最近頒布有關進一步深化改革擴大開放措施,內文明確表示將積極推進港口運營管理體制及機制的改革創新和港口資源優化配置。

目前大陸沿海港口整合中,福建省港口整合進展已屬較慢,遼寧港口集團日前已成立,山東省港口整合已進入第二階段,河北港口中的曹妃甸港集團與京唐港區之間的整合已進行中,寧波舟山港則最先完成整合,江蘇省港口集團亦已於二○一七年掛牌成立,廣東省港口整合確定將分為東西部港口集團,中遠海運港口購入北部灣港口。

根據資料,二○一七年中,福建省國資委無償劃轉所持福建省港航建設發展有限公司股權,給了福建省交通運輸集團。重組後的福建省交通運輸集團,將藉其福建最大公共碼頭經營人的優勢,以整合港航公司為開端,加速推進福建港口整合工作,打造以「港口為龍頭,立足福建、佈局兩岸、輻射一帶一路」的大型現代港口服務企業集團。

中遠海運集團過去曾與福建交通集團會晤,有意與交通集團在港口航運物流供應鏈等領域全面合作,並積極參與福建港口一體化整合作業。據悉,福建省沿海港口整合的關鍵點,在於廈門港務控股集團與福建省交通運輸集團港口業務的整合。若就貨物吞吐量上來看,廈門港務控股集團和福建省交通運輸集團(福州港務集團與莆田港務集團)領先福建其他港口集團,但就總資產而言,兩大港口集團則不相上下。

去(二○一八)年底,廈門港務控股集團與福建省交通運輸集團已開啟合作,上述兩大港口龍頭企業與中國遠洋海運集團等共同發起成立絲路海運聯盟倡議。

台灣新生報航運網